Rekor Fiyata Ferrari Aldı Ama Garajına Götüremedi

Ferrari’nin elektrikli otomobil dönemine geçişini simgeleyen ilk tamamen elektrikli modeli Luce, daha yollara çıkmadan otomotiv tarihine geçti. Modelin ilk üretim şasisi olan “Chassis 0”, ABD’de düzenlenen açık artırmada 40 milyon dolara satılarak sıfır bir otomobil için ödenen en yüksek açık artırma bedeline ulaştı. Ancak rekor fiyatı ödeyen yeni sahibi, otomobili garajına götürmek için 2027’ye kadar beklemek zorunda kalacak.

40 Milyon Dolarlık Rekor

Monterey Car Week kapsamında gerçekleştirilen açık artırmada Ferrari Luce programının ilk üretim şasisi “Chassis 0” satışa çıkarıldı. Büyük ilgi gören özel otomobil, açık artırmanın sonunda 40 milyon dolara alıcı buldu.

Bu rakamla birlikte Luce, açık artırmada satılan sıfır bir otomobil için bugüne kadar ödenen en yüksek bedele ulaştı.

Ferrari’nin bu alandaki önceki rekoru ise özel üretim Daytona SP3 modeline aitti. Geçen yıl 26 milyon dolara satılan otomobilin rekoru, Luce’un satışıyla 14 milyon dolar farkla geride bırakıldı.

Dünyada Yalnızca Bir Tane

Rekor satışa konu olan otomobil yalnızca Luce’un ilk üretim şasisi olmasıyla değil, kendine özgü tasarım detaylarıyla da dikkat çekiyor.

“Chassis 0” için özel olarak geliştirilen “Madreperla Semi-Gloss” adlı gövde kaplaması, ışığın geliş açısına göre yeşilden mora uzanan sedefli yansımalar oluşturuyor. Otomobilin iç mekânında ise geleneksel siyah detayların yerine metalik Perla Le Mans deri ve Grigio Corvara tonları kullanıldı.

Jantlarından fren detaylarına kadar kişiselleştirilen araç, bu özellikleriyle dünyada tek olma niteliği taşıyor.

Parayı Ödedi Ama Otomobilini Hemen Alamayacak

40 milyon dolarlık satışın ardından yeni sahibini ise uzun bir bekleyiş bekliyor. Otomobil, açık artırmadan sonra Ferrari’nin Maranello’daki tesislerine götürülerek son hazırlıklardan geçirilecek.

Rekor bedeli ödeyen alıcının aracına ancak 2027 yılının ilk çeyreğinde kavuşması bekleniyor.

Gelir Eğitim Projelerine Aktarılacak

Satışın dikkat çeken bir diğer yönü ise 40 milyon dolarlık gelirin kullanım amacı oldu. Açık artırmadan elde edilen paranın tamamının Ferrari Foundation aracılığıyla ABD ve farklı ülkelerde gençlere yönelik eğitim projelerine aktarılacağı belirtildi.

Böylece Ferrari’nin elektrikli geleceğinin ilk modellerinden biri, henüz sahibine teslim edilmeden hem fiyatı hem de taşıdığı özel detaylarla otomotiv tarihindeki yerini aldı.