Otomobil dünyasına adını verdi ama kendi arabası bile olmadı! Mercedes'in acı hikayesi

Bugün dünyanın en tanınmış otomobil markalarından biri olan Mercedes'in ismi, aslında bir kadının adından geliyor. Mercédès Jellinek'in hayatı ise otomobil markasının kazandığı şöhretin aksine büyük bir yoksulluk ve unutulmuşluk içinde sona erdi.

Babasının Kızının Adını Verdiği Otomobiller Tarihe Geçti

1889 yılında dünyaya gelen Mercédès Jellinek, otomobillere büyük ilgi duyan Avusturyalı iş insanı Emil Jellinek'in kızıydı. Jellinek, otomobil yarışlarına kızının adından esinlenerek kullandığı "Mercedes" takma adıyla katılıyordu.

1900 yılında Daimler şirketiyle büyük bir anlaşma yapan Jellinek, 36 otomobil sipariş etti. Ancak anlaşmanın en dikkat çekici şartlarından biri, yeni otomobillerin kızının adını taşımasıydı.

Böylece "Mercedes" adı otomobil dünyasında kullanılmaya başladı. Markanın yarışlardaki başarısı ise ismin kısa sürede geniş kitleler tarafından tanınmasını sağladı.

Ailenin Soyadı Bile Değişti

Emil Jellinek, kızının adına duyduğu bağlılığı daha da ileri taşıyarak aile soyadını resmi olarak"Jellinek-Mercedes"şeklinde değiştirdi. Mercédès'in bir portresi de dönemin önemli otomobil etkinliklerinden biri olan Paris Otomobil Fuarı'nda sergilendi.

Ancak adının otomobil tarihine geçmesine rağmen Mercédès Jellinek, bu şöhretten maddi anlamda büyük bir pay alamadı.

Hayatının Sonu Yoksulluk İçinde Geçti

Mercédès Jellinek'in hayatı ilerleyen yıllarda büyük ölçüde değişti. Bir baronla evlenen Jellinek, Birinci Dünya Savaşı'nın ardından ekonomik zorluklarla karşı karşıya kaldı.

İddialara göre 1918 yılına gelindiğinde, adı dünyanın en prestijli otomobillerinde kullanılan Mercédès Jellinek, Viyana sokaklarında yiyecek dilenecek kadar yoksul bir hayat sürüyordu.

1929 yılında kemik kanseri nedeniyle hayatını kaybeden Jellinek yalnızca 39 yaşındaydı.

Bugün "Mercedes" adı dünyanın dört bir yanında milyonlarca insan tarafından biliniyor. Ancak markaya adını veren Mercédès Jellinek'in gerçekten yaşamış bir insan olduğu, otomobil tarihinin en az bilinen hikâyelerinden biri olarak öne çıkıyor.