Tartışma Devam Ediyor
New Jersey, New York'ta Trafik Sıkışıklığı Fiyatlandırması Konusunda Dava Açtı: Tıkanıklık Fiyatlandırması Programı Tartışması Devam Ediyor
New Jersey eyaleti, Federal Karayolları İdaresi'nin onayladığı tıkanıklık fiyatlandırması programına karşı dava açtı. Eyalet, planın, geçiş ücreti programının eyalet sakinlerine haksız mali ve çevresel yükler getireceği endişelerini dile getirerek, Midtown Manhattan'a sürücülerden ücret talep edecek bu programın durdurulması için hukuki adımlar attı.
New Jersey'nin yaptığı şikayette, Federal Karayolları İdaresi'nin tıkanıklık fiyatlandırması programının onayını "kayıplama kararına" itiraz ettiği belirtildi. Programın 2024 baharında başlaması planlanan, toplu taşıma için milyarlarca dolar toplamayı hedefleyen ve New York'taki trafiği azaltmayı amaçlayan bu tıkanıklık fiyatlandırma programı, eyalet sakinlerinin ciddi endişelerine neden oluyor.
Dava, eyaletin ABD Bölge Mahkemesi'nde gerçekleşti ve New Jersey'nin tıkanıklık fiyatlandırması programını finanse etmek için geçiş ücretleri ödemesi gereken sürücülerin bu yükten kurtulmak istemesini savunuyor. Aynı zamanda, programın çevresel etkileri de tartışma konusu oldu ve bölgeye trafik ve hava kirliliği eklemesi ihtimaline işaret ediliyor.
Eyalet yetkilileri, programın dezavantajlı topluluklardaki insanlara zarar verip vermediğinin yeterli bir şekilde değerlendirilmediğini belirtiyor ve daha kapsamlı bir çevresel değerlendirme yapılmasını talep ediyor.
Bu dava, New Jersey Valisi Philip D. Murphy, Senatör Robert Menendez ve Temsilci Josh Gottheimer adına tanınmış avukat Randy Mastro tarafından açıldı. Vali Murphy, düzenlediği basın toplantısında, New Jerseylilerin korunması için ayaklarını yere basmaları gerektiğini vurgulayarak, "kötü tasarlanmış bu teklifin hızlandırılmasına izin vermeyeceğiz" dedi.
Dava haberleri, tıkanıklık fiyatlandırmasının savunucularından eleştiri aldı. Tıkanıklık fiyatlandırmasını destekleyenler, programın bölgenin uzun vadeli sağlığı için kritik olduğunu ve trafik sıkışıklığını azaltarak hava kalitesini iyileştirme ve toplu taşıma hizmetlerini güçlendirme potansiyeline sahip olduğunu belirtiyorlar.
Bu tıkanıklık fiyatlandırması programı, New York'taki metrolarda yeni asansörler inşa etmek ve trenlerin sinyal sistemlerini modernize etmek gibi altyapı iyileştirmelerine kaynak sağlayacak. Programın belirli düşük gelirli sürücülere indirim sağlamayı ve çevre için astımla mücadele programı ve hava filtreleme üniteleri kurma gibi adımlar atmayı planladığı bildiriliyor.
Dünyanın diğer şehirlerinde uygulanan benzer tıkanıklık fiyatlandırma programlarının başarılarının dikkate alındığı bu süreçte, taraflar arasındaki tartışma devam ediyor. Tıkanıklık fiyatlandırmasının, çevre ve ulaşım alanındaki etkileri göz önünde bulundurularak, uzlaşmacı bir şekilde ele alınması ve toplumun geniş kesimlerinin çıkarları gözetilmesi bekleniyor.